第３セクター鉄道～こういうのもありでは？
2018.08.17
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動画公開サイトで拾ってきたものです。かって日本軍が敷設した鉄道跡を沿線住民が維持・管理して運行しているもののようです。ＪＲ・私鉄が廃線とし第３セクターに引き継がれた、または親会社から経営分離されたものの経営が立ち行かずやはり廃線となる例がありますが（神岡達道・くりはら田園鉄道、鹿島鉄道など）、こういうやり方もあったのではないだろうか、と思います。実際には鉄道法があるため無理でしょうけれど、そこは鉄道法による規制を緩和する方向で。そうしないと地域公共交通活性化再生法は意味をなさなくなるような気がします。
2018.08.17 19:35
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